Gummiring für Getriebereibrad

Exakt gefertigte Gummiringe für die Reibräder in der Wechslermechanik der Tonmaster. Die Ringe haben innen eine Nut - siehe Bild 2 - und werden auf die Metallräder aufgeklebt.
Verhärtete Räder können Störungen in der Mechanik verursachen.

Durchmesser der Ringe: 60 mm.

Das dritte Bild zeigt einen Auszug aus der Teileliste der Modelle mit Kettenantrieb. Diese Mechanik verwendet zwei Reibräder: Getriebereibrad Nr. 189 und Reibradschieber Nr. 497.
Die Mechaniken mit Zahnriemen - 4. Abbildung - verwenden nur ein Reibrad (*), die Kraftübertragung wurde im Verlauf der Produktion verändert und mittels Zahnräder vorgenommen.

Die Metallteile gehören nicht zum Lieferumfang.

Preis pro Ring.

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