|
Diese Boxen haben ja bekanntlich ein
Automix. Dies erkennt die Box nun anhand der Platten.
Ist eine Platte im Wagen gespannt worden, die ein kleines Mittelloch hat,
so wird über eine Blattfeder unten am Spannarm eine Stange nach links
bzw. nach rechts geschoben. Diese wiederum blockiert beim Kuppeln des
Getriebes die Umschaltung der zwei Laufrollen, so dass die Box auf 33,3
Umdrehungen läuft.
Wenn eine Platte mit großem Loch gespielt wird, wird die Stange von
einer kleinen Feder, die auf der selbigen sitzt, wieder zurückgeschoben,
so dass die Laufrollen wieder umschalten können und die Platte auf 45
Umdrehungen gespielt wird.
Oft sind die Stangen verharzt, so dass, wenn sie einmal bewegt wurden,
sie nicht mehr in ihre Ursprungsposition zurückkehren können.
Nochmal zur Erklärung: die Stange ( Durchmesser etwa 3 mm ) ist direkt
unter dem Tonarm. Sie läuft praktisch durch den ganzen Wagen. Zur
rechten Seite hin hat sie eine Verdickung - etwa 1 cm im Durchmesser und
5 mm breit. Dahinter ist die besagte Feder, die das ganze wieder zurückdrücken
soll. Hier sollte gründlich gereinigt werden.
|
