Wie werden die Schallplatten im Magazin ausgewechselt? |
I.d.R. befindet sich auf der Vorderseite des Mechanismus die
Scan-Control-Box mit einem Hebel für drei Stellungen: ON - OFF - SCAN.
Das ist der sog. Serviceschalter. Im Normalbetrieb muß er auf ON stehen.
In der Mittelstellung OFF ist der Strom zum Mechanismus ausgeschaltet.
Die dritte Stellung SCAN ist hauptsächlich zum Plattenwechseln
vorgesehen. Der Schalter rastet in dieser Stellung nicht ein; d.h. man
muß den Schalter solange in diese Stellung drücken, bis das Magazin die
gewünschte Position erreicht hat. Natürlich werden dabei keine Singles
abgespielt.
Wichtig: nach dem Plattenwechsel den Schalter zurück auf ON zu
stellen. |
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Reinigung des
Plattenmagazin, 1438, 1448, 1454, 1458 u.a. |
Boxen, die lange in Scheunen oder feuchten Kellern zubringen mußten,
zeigen meist Rostansätze am Plattenmagazin.
Dieser Rost tritt besonders dort auf, wo die einzelnen
Plattenmagazinlamellen "Noppen" besitzen, an denen die Platten im
Magazin anliegen.
Diese "Noppen" sind nach langer Gebrauchszeit meist ohne Lack, weil die
Platte beim Herausnehmen und Zurücklegen ins Magazin an diesen Noppen
entlang schleift (meist läßt sich der Greifmechanismus über den
Selectorschlitten nicht so genau justieren, daß keine einzige Platte bei
Herausnehmen oder Zurücklegen nicht rechts oder links an einer
Plattenlamelle entlang schleift)..
War also die Noppenoberfläche ohne Lack länger Feuchtigkeit ausgesetzt,
dann bildet sich dort Rost.
Situation ohne Zerlegen des Magazin:
In mäßig erhaltenen Plattenmagazinen liegen nun die Platten genau an
diesem Rost im Magazin an und beim Herausnehmen und Zurücklegen der
Platte schleift diese am Rost entlang.
Man kann sich vorstellen, was da mit den Platten passiert........
Ich würde grundsätzlich empfehlen ein Metallplattenmagazin zu zerlegen,
denn nur dann ist es wirklich an allen Stellen sauber und man kann sehen
in welchem Zustand die Noppen sind.
Ich habe die einzelnen Plattenmagazinlamellen gereinigt, trocken gefönt,
Fehlstellen im Lack ausgebessert (auch die Noppen entrostet und neu
lackiert) und dann die ganze Lamelle mit Autowachs versiegelt.
Diese Arbeit ist schon eine "Strafarbeit" und recht mühsam, aber hat man
es hinter sich, dann weiß man, daß mit dem Magazin wieder alles o.k.
ist.
Beim Zerlegen des Magazins muß man sich z.B. die Position der 1. Lamelle
am vorderen und hinteren Aluring kennzeichnen.
Nach Lösen der vier Bolzen, die den vorderen und hinteren Aluring
zusammenhalten, klemmen die Lamellen immer noch fest in den beiden
Aluringen. Hier gilt es ganz vorsichtig diese Aluringe auseinander zu
klopfen.
Ich habe vor zwei Jahrzehnten mal vor lauter Ungeduld zu fest geklopft
und dann brach mir eine Aluspeiche aus dem Ring. Also hier wirklich mit
Geduld und Ruhe zu Werke gehen, denn manchmal sitzen die Lamellen
wirklich bombenfest in den Nasen der Aluringe.
Auch der Zusammenbau ist ein Geduldsspiel, denn es müssen ja alle
Lamellen in ihren zugehörigen Nasen im Aluring sitzen, bevor man die
beiden Aluringe wieder miteinander verschrauben kann.
Bilder und Infos: Axel Rosenberger
Magazin einer 1458
Weitere Anregung:
Bei meiner 1448 habe ich dass Plattenmagazin ausgebaut und mit
Nikotinreiniger eingesprüht, anschließend mit dem Wasserschlauch
ausgespritzt, danach mit Pressluft ausgeblasen und einen passenden
Lappen öfters durchgezogen.
Ich habe durch das Plattenmagazin ein Rohr gesteckt, welches auf zwei
Böcken auflag, damit man sich der kleinen Hebelchen, welche das
Durchfallen der Platten verhindern, annehmen kann.
Diese habe ich - ohne Feder - mit feinster Stahlwolle gereinigt und
anschließend die Gelenke mit einem halben Tropfen Ballistol geölt - die
flutschen dann wie............ Nach dieser Behandlung sieht das Teil aus
wie neu.
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Anlaufprobleme des Plattenmagazins |
Hinten an der Achse des
Plattenkorbes sitzt eine Mechanik, die über einen Mikroschalter und
eine Feder, die diesen Schalter betätigt, den Strom für die Box an und
ausschaltet, und die Laufrichtung des Korbes umschaltet. Wenn man vorne
eine Taste drückt, wird ein Metallstift in eine Spule gezogen und
sollte dann den Mechanismus so einrasten lassen, dass diese Zahnscheibe
die o.g. Feder drückt und den o.g. Schalter aktiviert. Grundsätzlich
funktioniert dies, allerdings muss man zu Beginn, wenn die Box aus dem
Stand anläuft, meistens mehrmals drücken.
Antwort:
Es kann sein, dass an der Subtraktionsspule im Kreditwerk der Kontakt,
der für das Anziehen der o.g. Spule verantwortlich ist, nicht immer
sauber schaltet. Dieser sollte gereinigt werden.
Zwischenfrage:
Kann das auch sein, wenn das Kreditwerk eigentlich gar nicht in Aktion
ist? Ich habe ja Freispiel eingestellt, also im Kreditwerk das kleine
Teilchen ausgehakt, dass das Zahnrad weiterschaltet. Es haut jetzt immer
ins Leere!
Antwort:
Nein, der Mechanische Ablauf des Kreditabziehens ist für die Wahl
nicht wichtig. Aber die Spule, die diesen Vorgang auslöst, sollte auf
dem "Rücken" drei oder vier Kontakte haben, und einer von
denen steuert das Anziehen der Spule, die wiederum für den Korbanlauf
zuständig ist . |
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Nach der Wahl
werden die Pins entsprechend umgelegt. Der
Suchvorgang beginnt nicht und demnach wird auch keine Single gespielt |
45 RPM Modelle (bis 474)
Das DC Start-Relais im Netzteil zieht
vermutlich nicht an. Wenn sich die Pins auf dem Selector beim Wählen
bewegen, ist die Wahlanlage und auch die Crediteinheit in Ordnung. Wenn
ein Wahlpin bewegt wird (egal ob durch den Wahlvorgang oder mit der
Hand), muß das DC START RELAY im Netzteil anziehen und die
Betriebsspannung für den Mechanismus einschalten und das Plattenmagazin
sollte zu laufen beginnen. Das DC START RELAY schaltet auch den
Plattenteller - Motor ein. Das gleiche sollte passieren, wenn der RECORD
LOAD SWITCH betätigt wird, nur daß in diesem Fall gesetzte Wahlpins
überfahren werden.
Wenn auch der Plattenteller - Motor nicht läuft, wenn man den RECORD
LOAD SWITCH betätigt, dann ist das ein Anzeichen, daß das DC START RELAY
nicht angezogen wird. Die Ursache könnte sein, daß die Sicherung oder
der Gleichrichter defekt ist. Ggfs. ist auch das Relais selbst defekt
oder verdreckt
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Wahlprobleme: nach erfolgreicher Wahl bleiben
die Tasten eingerastet, die Tastenverriegleungsspule fällt nicht ab |
Modelle mit Buchstaben- und Zahlentasten ab 1484, 1488, 1493, 1494,
1495, 1496, 1497 ff.
Es gibt zwei Möglichkeiten: der
Spulenkern könnte mechanisch kleben oder die Spule kann elektrisch
aktiviert bleiben.
Im ersten Fall ist die Spule zu reinigen und eventuell die
Rückstellfeder etwas zu verstärken.
Im zweiten Fall sind die Kontakte des ATTRACT DELAY RELAY (das Relais in
der Crediteinheit) zu kontrollieren und vermutlich einzustellen. Dieses
Relais unterbricht den Strom zur Verriegelungsspule. Es sollte kurz
anziehen, wenn die RESET COIL (in der Crediteinheit) anzieht und die
Wahl eingeschrieben wird. Es sollte allerdings so lange angezogen
bleiben, bis die LOCK BAR SWITCHES (auf der Tastatur) öffnen, also die
Tasten entriegelt werden.
Der genaue Vorgang ist im Servicemanual beschrieben.
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Die Angaben haben keinen
Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit.
Bei den (importierten) Boxen können im Laufe der Jahre durchaus
Veränderungen vorgenommen worden sein. Copyright.
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