FAQ Seeburg Musikboxen im Archiv von Jukebox-World

Seeburg Motorkupplung
 

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Funktion der Motorkupplung im Seeburg Laufwerk

Scanbetrieb: der Motor ist an den Laufwerksantrieb gekoppelt, das Laufwerk fährt hin und her. In Ruhestellung ist lediglich der Motor ausgeschaltet, die Kupplung ist im Eingriff.

Transferbetrieb: das Laufwerk wird fixiert, der Motor ist an den Antrieb der Nockenwelle gekoppelt, die Platte wird in Spielposition gehoben und festgeklemmt, der Tonarm wird auf die Platte gelegt und die Kupplung wird gelöst. Nach dem Abspielen wird die Kupplung neuerlich in den Transferbetrieb geschaltet und die Platte wird zurückgelegt. Danach wird automatisch wieder in den Scanbetrieb geschaltet.

Spielbetrieb: dieser ist aktiviert, während die Platte abgespielt wird. In diesem Zustand ist keine der Kupplungsteile im Eingriff.

Die Kupplung findet man auf der Hinterseite des Laufwerks. Es ist eine vertikale Welle mit mehreren Zahnrädern, die durch ein schräg verzahntes Zahnrad auf der Plattentellerwelle angetrieben wird. Diese Welle ist zu sehen, wenn das Laufwerk in der äußerst rechten Position steht, so daß das Plattenmagazin die Sicht nicht versperrt. Das Kupplungsstück selbst ist das zylindrische Teil mit einer breiten Nut in der Mitte und unten und oben tiefe Kerben, in denen je ein Spannstift (durch die Welle) sitzt. Dieses Teil ist verschiebbar.
Im Scanbetrieb wird es nach unten geführt, so daß die Kerbe den Zapfen auf dem unteren Zahnrad mitnimmt.
Im Transferbetrieb wird es nach oben geführt, so daß der Zapfen auf dem schräg verzahnten Zahnrad mitgenommen wird. Im Spielbetrieb sollte dieses Teil genau in der Mitte laufen, so daß keiner der beiden Mitnehmerzapfen berührt wird.

Seeburg Kupplung Modell M100A

 

 


Seeburg

Kupplung

Modell

M100A

Seeburg Kupplung, ab Modell B
Seeburg Kupplung ab Modell M100B

 

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