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Parkposition: Endstellung des Laufwerkes
Die Parkposition des Laufwerkes ist bei den verschiedenen Modellen
unterschiedlich:
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Modelle M100A, M100B,
M100C, HF100G, 100W, HF100R, 100J
Die Single wird nach dem Abspielen
nur halb ins Magazin gelegt. Das ist bei allen Modellen
mechanischer Wahlbank (sog. Pinbank) so. Erst wenn eine neue Platte
gewählt wird, legt der Mechanismus die Platte weg und scannt dann,
bis er die nächste gefunden hat.
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Modelle ab V200 /
VL200 - mit Tormat:
Die Parkstellung ist rechts. Nach jeder Wahl fährt das Laufwerk zwei
Mal hin- und her. Wenn es zum zweiten Mal nach der letzten Wahl die
rechte Endposition erreicht, sollte es anhalten.
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Zurücklegen der Single
bei 100J
Nach
dem letzten Titel bleibt der Wagen bei meiner HF100J sofort stehen, und
die Platte wird nicht ganz zurückgelegt. Meiner Information nach,
sollte die Platte zurückgelegt werden, noch zweimal durchgescannt
werden und dann der Wagen in der Ruheposition stehen bleiben. Leider hab
ich noch kein Manual und Schaltpläne etc. – bin ich gerade am
Bestellen. Aber ich denke, das kann nur ein kleiner Fehler sein. Kann
mir jemand einen Tip geben?
Herzlichen Dank und Grüsse aus Wien
Antwort:
Bei der 100J (wie
auch bei der HF100R, die ich besser kenne) wird die Platte nach dem Abspielen
nur so halb ins Magazin gelegt - die Platte wird bei allen Modellen mit
mechanischer Wahlbank nicht ins Magazin zurückgelegt . Erst wenn eine
neue Platte gewählt wird, legt der Mechanismus die Platte weg und scannt
dann, bis er die nächste gefunden hat.
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Parkposition: Laufwerk fährt nach dem letzten Titel hin und her und
fährt nicht in Parkposition - Modell V200, VL200 und weiter
Die Ursache liegt vermutlich am Scan Control Assembly. Diese Einheit
befindet sich rechts unter der Grundplatte des Laufwerkes. Wird eine
Single gewählt, wird mittels eines Magneten ein Kontakt geschaltet, der
mit einer Endschalternocke am Laufwerk zurückgeschaltet wird. Nach
zweimaligem Zurückschalten öffnet der Kontakt und die Maschine bleibt
stehen.
Ein Teil dieser Scan-Control-Assembly ist ein verzahntes
Pertinaxplättchen, das mit der Zeit die Verzahnung und somit die
Funktion verliert.
Abhilfe: die Scan Control Assembly ausbauen und überprüfen, ob dieses
Schaltwerk die Ursache ist. Wenn ja, muß das Pertinaxplättchen
ausgetauscht werden.
Eine andere Möglichkeit könnte im der Reversing Switch liegen, wenn
dieser rechts zu früh umschaltet.
Vorgehen: versuchen, die Scan Control Einheit von Hand zu schalten, wenn
das Werk links unterwegs ist. Das Lager, das aus der Grundplatte
herausragt, zweimal von Hand nach hinten drücken. Wenn dann das Laufwerk
danach nicht anhält, liegt der Fehler in dem 2 Stufen-Schaltwerk der
Scan Control Einheit.
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Zurücklegen
der Singles:
diese
werden bei einer AY nicht richtig
zurückgelegt, es knattert
Gestern
habe ich folgendes Problem an meiner Seeburg AY-160 festgestellt:
nach dem Abspielen einer Platte, wird diese manchmal nicht mehr richtig
in das Plattenmagazin zurückgeschoben, und es macht sich ein Knattern
(tag, tag, tag, .....) bemerkbar. Der Klemmplatten-Arm öffnet sich dann
nur ca. 10-15 mm. Ab und zu - vielleicht nach 10-20 Sekunden - hört das
Knattern auf und die Platte wird richtig zurückgelegt.
Wenn das Knattern weiterhin besteht, helfe ich dem Klemmplattenarm von
Hand ein bisschen nach, der sich ja nach links öffnet, wird die Platte
auch wieder richtig zurückgeschoben.
Was könnte die Ursache sein?
Antwort:
Ursache: vermutlich arbeitet die Steuerung der
Kupplung nicht richtig. Diese wird über eine Hebelei gesteuert, die in
die Hauptnocke greift. Leider liegt der Lagerpunkt dieser Hebelei so
unglücklich im Laufwerk, dass man da eigentlich nicht rankommt. Demnach
wird dort auch kaum bis gar nicht geölt mit der Folge, dass irgendwann
das Fett zäh wie Kaugummi wird. Das verzögert das ganze bzw. schaltet
die Kupplung, die zwischen Fahr- und Spielbetrieb hin und her schaltet,
nicht mehr genügend um, so dass die zwei einrastenden Pin's über ihre
Position rutschen. Das verursacht das Klacken.
Abhilfe:
>>> vorweg: die Mechanik auseinanderzubauen,
um an die Hebelei zu kommen ist für einen Laien nicht zu empfehlen!
Zudem sollte keine Gewalt angewendet werden. <<<
Das Laufwerk wird in
Parkposition gefahren, Rückwand öffnen, so dass man Sicht auf das Laufwerk
hat. Jetzt braucht man noch eine
Flasche Ballistol
und ein altes Handtuch, Putzlappen oder ähnliches. Letzteres wird unter
den Laufwagen gelegt. Direkt vor einem sollte man nun eine Welle sehen,
die hochkant steht; dann kommen Kupplung und Schnecke und dann nach ca.
8 cm nichts eine Welle, die oben im Laufwagen verschwindet. Rechts von
der Kupplung, unter der Schwungmasse, befindet sich die oben erwähnte
Hebelei. Hier ist auch das Gestänge, das für das Kuppeln
verantwortlich ist. Nun muß der Lagerpunkt unter der querliegenden
Hauptnockenwelle gefunden werden - hier muß das Ballistol hin. Am
besten dabei die Hebelei von Hand bewegen.
Schmierplan
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