Fragen zu NSM im Archiv von Jukebox-World

Eine Prestige 120 findet die richtige Wahl, zieht die Single heraus, jedoch dreht sich der Plattenteller nicht.  Nachdem die Platte aus dem Magazin genommen und auf den Plattenteller gespannt wurde, setzt der Tonarm auf. Danach öffnet sich der Betriebsartenschalter, wodurch das Motor-Relais und das Stummrelais abfallen.
Das Motor-Relais mr1 schaltet die elektrische Kupplung aus und mr2 schaltet den Spielmotor von 100V auf 80V um, da dieser nur noch den Plattenteller antreiben soll.
Ggfs. ist hier der Defekt zu suchen.


 

 

Eine Prestige 160 fährt zur gewählten Single, hebt diese nur leicht an, zieht sie nicht heraus.
(Hinweis: auch für andere Modelle)
Schau dir mal den Lagerpunkt (Achse) vom Arm an, der die Platte hoch befördert. Er ist vermutlich in seinem Lagerpunkt verharzt.


 

 

Eine Consul (ES120ST) fährt zur gewählten Single, zieht diese nicht heraus und geht dann in Ausgangsstellung zurück. (Hinweis: auch für andere Modelle)
Es liegt ein Fehler im Laufwerk vor.
zum Ablauf: wenn eine gewählte Single erreicht ist, zieht der Auslösemagnet an, so dass die Nockenwelle und in Folge der Kupplungsstift betätigt werden. Das untere Zahnrad der Kupplungswelle wird ausgekuppelt, das Transportrad nicht mehr angetrieben und das Laufwerk stehet vor der gewünschten Position.
Gleichzeitig wird die Kupplungsschnecke eingekuppelt und der Umsteuerhebel für die richtige Plattenseite betätigt. Die von der Kupplungswelle getrieben Nockenwelle bewirkt, dass die Single aus dem Magazin genommen und eingespannt wird.
Der Fehler sollte also in diesem Ablauf zu suchen sein. Oft sind verharzte Mechanismen die Ursache.

 


 

Eine NSM - alle Modelle mit Antriebsriemen - findet die richtige Wahl, zieht die Single heraus und legt sie gleich zurück, ohne sie abzuspielen.
Der Schlitten findet zwar die Platte, aber nach dem Auflegen der Nadel bleibt der Motor nicht stehen bzw. nur kurz und somit wird die Platte gleich wieder weggelegt. Das ist sowohl bei den A als auch B Seiten so.
Es kommen mehrere Fehlerquellen in Frage:
  1. Der Betriebsartenschalter ist defekt oder verstellt.

  2. Die Kupplung ist verharzt oder defekt.

  3. Der Kupplungsmagnet zieht nicht richtig an (Verharzung).

  4. Der Endabschalter und/oder der Löschknopf ist aktiviert ist und die Single wird deswegen zurückgelegt.

  5. Ein Bremswiderstand auf dem Netzteil ist nicht in Ordnung bzw. abgebrannt. Dieser lötet sich  ganz gerne aus. Man findet ihn - je nach Ausführung des Netzteils - oben links auf der Platine. Meist ist der Plastikdeckel dort auch schon etwas angeschmort.
    Wenn der Bremswiderstand nicht o.k. ist, dann hat die Maschine zu viel Schwung und läuft so weit, dass der Betriebsartenschalter schon wieder umschaltet, so dass die Maschine die Platte gleich wieder zurück legt.

 

 

Eine NSM mit E-Technik findet die richtige Wahl, zieht die Single heraus und legt sie gleich zurück, ohne sie abzuspielen.
Der Schlitten findet zwar die Platte, aber nach dem Auflegen der Nadel bleibt der Motor nicht stehen bzw. nur kurz und somit wird die Platte gleich wieder weggelegt. Das ist sowohl bei den A als auch B Seiten so.
Es kommen mehrere Fehlerquellen in Frage:
  1. Es kann der Betriebsartenschalter sein. Vielleicht ist dieser defekt oder verstellt.
    In einigen Boxen ist zur Entlastung des Betriebsartenschalters eine kleine Platine mit 4 Transistoren unter dem Tonarm nachträglich installiert worden. Diese Platine ist dafür da, den Schalter zu entlasten. Hier findet man häufig kalte Lötstellen oder defekte Transistoren.

  2. Dann gibt es noch die Möglichkeit, dass, je nach Ausführung des Schlittens, die Lichtschranke der Endabschaltung (bzw. eigentlich die Schaltung, die sich dahinter auf der Anschlußplatine vom Schlitten befindet) nicht in Ordnung ist.

  3. Zu guter Letzt kommt noch ein abgebrannter Bremswiderstand auf dem Netzteil ins Spiel. Dieser lötet sich  ganz gerne aus. Man findet ihn - je nach Ausführung des Netzteils - oben links auf der Platine. Meist ist der Plastikdeckel dort auch schon etwas angeschmort.
    Wenn der Bremswiderstand nicht o.k. ist, dann hat die Maschine zu viel Schwung und läuft so weit, dass der Betriebsartenschalter schon wieder umschaltet, so dass die Maschine die Platte gleich wieder zurück legt.

 

 

Eine NSM mit ES-II-Technik findet die richtige Wahl und zieht die Single heraus. Danach dreht sich nichts mehr, d.h. die Single wird nicht abgespielt.
Es könnte sein, dass ein Problem mit/in der Kupplung und Nockenwelle vorliegt. Ist beides verharzt, so dass sich dies mechanisch nur schlecht bewegen kann, sollte Reinigung Abhilfe verschaffen. Es kommt auch vor, dass die Kupplungen brechen.
Der Arm, der den Antriebsmotor für den Plattenteller an die Rolle anpresst, könnte ebenfalls verharzt sein. Dann läuft der Motor leer.
Das Problem könnte auch mit dem Betriebsartenschalter zusammenhängen. Dazu aus dem Service Manual (sinngemäß):
"Dieser wird geöffnet, wodurch das Motorrelais abfällt und die Stummschaltung des Verstärkers ausgeschaltet ist.

Durch die Kontakte mo 1 und mo2 des Motorrelais wird der Antriebsmotor ausgeschaltet und über den Transistor T206 mit beiden Wicklungen an eine Gleichspannung gelegt. Dadurch wird er gebremst. Elko C216 wurde in der Zwischenzeit geladen, so dass negative Spannung an T 207 anliegt.
Bei Entladung des Elkos C216 sinkt diese Spannung und über R233 und C215 erfolgt auch ein Absinken der Spannung an Basis T208. Dieser öffnet sich, und leitet die Restladung von C216 ab. Wenn C216 keine Spannung mehr liefert, sind T206 und T207 gesperrt. Somit nach ca. 1 - 1,5 sek. der Bremsvorgang beendet."

 

 

Nach dem Wählen und Finden einer B-Seite wird die Single herausgezogen, verhakt sich am Tonarm, der nicht richtig herübergeschwenkt ist (Modelle bis E-Technik)
Das Laufwerk sollte ausgebaut und gründlich von Verharzungen gereinigt werden.
Danach kann man versuchen, mit der Hand die Ausgangsstellung wieder zu erreichen. Das heißt, man dreht mit der Hand die Schnecke die normalerweise vom Motor gedreht wird - solange bis der Plattengreifarm wieder "eingeklappt",  also aufliegend ist. Die Welle sieht man von vorne.
Wichtig: zunächst geht das drehen leicht, dann ist es schwergängiger und man muß fester drehen, um den Punkt des Umschaltens zu überwinden.

 


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