Beschreibung von charly49:
Wenn Kredit vorhanden ist, muß die Kreditanzeige leuchten und die Tastenverriegelungsspule angezogen sein, damit die Tasten einrasten können. Wenn man je eine Buchstaben- und Zifferntaste drückt, rasten sie ein und der Wahlmotor (unter der Abdeckung mit dem Fahrknopf, links vom Plattenmagazin) beginnt zu laufen. Der Motor läuft solange, bis die Schaltnocke mit den vier Kontakten eine viertel Umdrehung gemacht hat.
Während der Motor läuft, muß als erstes die Subtraktionsspule in der Krediteinheit kurz anziehen. Dadurch wird ein Kredit abgezogen, und die Wahl wird in den Magnetkernspeicher eingeschrieben. Dann wird die Tastenverriegelungsspule abgeschaltet, so daß die Tasten entriegelt werden. Wenn noch Kredit vorhanden ist, zieht sie einen Augenblick später wieder an. Außerdem wird der Hebel mit dem einzelnen Kontaktsatz (der auch durch den Fahrknopf betätigt werden kann) mechanisch nach unten gezogen, dadurch wird der Laufwerksmotor eingeschaltet. Dieser bleibt so lange eingeschaltet, bis das Laufwerk zwei Mal den rechten Anschlag erreicht.

Wenn die Tastenverriegelungsspule angezogen hat, zieht auch das Wiederanlauf-Sperrelais (im Inneren der Steuerzentrale) an. Sobald nun die Wahltasten gedrückt werden, zieht zusätzlich das Start Relais (ebenfalls in der Steuerzentrale) an. Das Start Relais wird von der Tastatur gesteuert. Dafür gibt es auf jeder Taste einen Umschaltkontakt. Solange die Taste nicht gedrückt ist, wird der Stromkreis jeweils zur nächsten Taste weiter verbunden. Es sind also alle Tasten in Serie geschaltet. Wenn eine Taste gedrückt wird, wird die Serienschaltung an dieser Stelle unterbrochen und der Strom zu einer Sammelleitung umgeschaltet. Wenn man die Nummer A1 wählt, ist daher nur ein Kontakt auf dem Buchstaben-Tastensatz und ein Kontakt auf dem Ziffern-Tastensatz im Stromkreis. Je höher die gewählte Nummer ist, desto mehr Kontakte liegen im Stromkreis. Bei V8 sind es 20 Buchstaben - Kontakte und 8 Ziffern - Kontakte.

Eine ähnliche Schaltung gibt es nochmals, nur dass dabei nicht auf eine Sammelleitung geschaltet wird, sondern auf die Einschreibleitungen des Magnetkernspeichers. Diese Stromkreise werden nur vorbereitet. Erst wenn die Subtraktionsspule in der Krediteinheit anzieht, wird ein genau definierter Stromimpuls durch die vorbereiteten Stromkreise geschickt und dadurch die Wahl eingeschrieben.

Detaillierter beschrieben findet man dies in den Schaltsequenzen der NSM Unterlagen.

Courtesy charly49:
If credit is established, the credit indicator must be illuminated and the latchbar coil activates and the pushbuttons can be engaged.
When one letter key and one number key gets pressed, they will engage and the selector motor (under the cover with the scan button at left of the record magazine) starts to run. The motor will run until the cam with the four contacts has made a quarter turn.
While the motor is running, the subtract coil in the credit unit needs to attract at first. This subtracts one credit, and the selection gets written-in into the magnetic core memory. Then the latchbar solenoid deactivates and the pushbuttons get released.
If there is still credit established, the solenoid will attract again a short time later.  In addition, the lever with the single set of contacts is (which can also be operated by the scan button) is pulled down mechanically, thus switching on the carriage motor. This remains switched on until the carriage reaches the right side stop two times.

When the latch bar solenoid attracts, the interlock relay (located inside the control center) attracts too. As soon as the pushbuttons get pushed, the start relay (also inside the control unit) also gets energized. The start relay is controlled by the keyboard. For this purpose, there is a changeover contact on each pushbutton.
As long as the pushbutton is not pressed, the circuit is connected to the next pushbutton. So all pushbuttons are connected in series.
If a pushbutton is pressed, the series connection is interrupted at this point and the current is switched to a common line. Therefore, when selecting the number A1, there is only one contact on the letter pushbutton set and one contact on the number pushbutton set in the circuit. The higher the selected number is, the more contacts are in the circuit. For V8 there are 20 letter contacts and 8 number contacts.

There is a similar circuit again, only that it does not get switched to a common line but to the write-in lines of the magnetic core memory unit. These circuits only get prepared. Only when the subtract coil in the credit unit is attracted, a precisely defined current pulse gets sent through the prepared circuits, and hence the selection gets written in.
 

More detailed description can be found in the sequences of operation of the NSM manuals.

Beschreibung von charly49:
Der Wahlvorgang ist folgendermaßen: Wenn ein Buchstaben- und eine Zahlentaste gedrückt werden und einrasten, werden Stromkreise von der Tastatur zu den Einschreibleitungen im Magnetkernspeicher vorbereitet. Dann beginnt der Wahlmotor zu laufen und es wird unter anderem ein Kontakt geschlossen, der den Subtraktionsmagneten im Kredit-Speicherwerk aktiviert. Der Subtraktionsmagnet stellt das Kreditwerk um einen Schritt zurück und betätigt den Wischkontakt.
Bei der alten Version (ohne Thyristor) stellt der Wischkontakt eine Verbindung zwischen Pin 13 und 14 auf der Anschlussleiste her. Das komplettiert die Stromkreise, die zuvor durch die Tastatur vorbereitet wurden. Dadurch wird ein Stromimpuls durch die Einschreibleitungen des Magnetkernspeichers geschickt und die Wahl wird eingeschrieben. Der Stromimpuls entsteht durch die Entladung des Einschreibkondensators (C5 - 150nF) in der Versorgungseinheit.

Bei der Version mit Thyristor wird durch das Schließen des Wischkontakts der Thyristor gezündet und dieser stellt die Verbindung von Pin 13 zu Pin 14 her. Der Vorteil dieser Schaltung ist, dass einige Ohm Übergangswiderstand des Wischkontakts keine Rolle spielen, weil der Thyristor den tatsächlichen Schaltvorgang durchführt.

Wenn man nicht sicher ist, ob die Thyristorschaltung funktioniert (oder wenn der Thyristor defekt ist), kann man den zweiten Anschluss des Wischkontakts direkt an Pin 14 legen (ein Anschluss liegt schon an Pin 13).
Wichtig ist auch, dass der Einschreibkondensator in Ordnung ist und dass er korrekt über den 270K-Widerstand auf etwa 300V geladen wird. In den meisten Fällen liegt es an Kontaktfehlern in der Tastatur.

Detaillierter beschrieben findet man dies in den Schaltsequenzen der NSM Unterlagen.

Description by charly49:
The selection process is as follows: When a letter button and a number button are pressed and engage, circuits are prepared from the keyboard to the write-in lines in the magnetic core memory. Then the selection motor begins to run and, among other things, a contact gets closed which activates the subtraction solenoid in the credit core memory. The subtraction solenoid shifts the credit unit back one step and actuates the wiper contact.

In the old version (without thyristor), the wiper contact makes a connection between pins 13 and 14 on the terminal block. This completes the circuits previously prepared by the keyboard. This sends a current pulse through the write-in lines of the magnetic core memory and the selection is written in. The current pulse is created by the discharge of the write-in capacitor (C5 - 150nF) in the supply unit.
 

In the version with thyristor, the thyristor is ignited by closing the wiper contact and this establishes the connection from pin 13 to pin 14. The advantage of this circuit is that a few ohms of contact resistance of the wiper contact do not matter, because the thyristor does the actual circuit.


If you are not sure if the thyristor circuit works (or if the thyristor is defective), you can connect the second terminal of the wiper contact directly to pin 14 (one terminal is already connected to pin 13).
It is also important that the write-in capacitor is OK and that it is correctly charged to about 300V via the 270K resistor. In most cases it is due to contact errors in the keyboard.

More detailed description can be found in the sequences of operation of the NSM manuals.

Normalerweise ist es so, dass, wenn Kredit auf dem Gerät ist, der Tastenmagnet anzieht und so die Tasten einrasten können.
Wenn nun eine Zahlen- und eine Buchstabentaste gedrückt sind, läuft der Wahlmotor in der linke Kiste neben dem Magazin an und lässt die Nocke eine Position weiterlaufen.
Durch die Nockenkontakte werden die Tasten kurz entriegelt, wodurch diese herausspringen. Die Wahl wird eingeschrieben und ein Kredit abgezogen. Dabei wird mechanisch die Einheit betätigt, die den Motorkontakt (in der Kiste) schließt.
Jetzt bekommt der Motor am Laufwerk 110 V~ über das Motorrelais und beginnt so, das Laufwerk in Bewegung zu setzen.
Hat das Laufwerk nun eine Wahl gefunden, wird der Bremsmagnet betätigt, und das Laufwerk wird im weiteren Verlauf durch die Auslösung des Bremsmagneten mechanisch von Laufbetrieb auf "Platte einfädeln" umgeschaltet. Ist die Platte im Magazin, wird durch einen Kontakt im Laufwerk der bzw. die Verstärker zugeschaltet und der Motor auf 80V~ umgeschaltet. Dieser muss jetzt nur noch den Plattenteller drehen, nicht mehr die Mechanik.

Detaillierter findet man dies in den Schaltsequenzen der NSM Unterlagen beschrieben.

Usually, when credit has been established, the latch solenoid attracts, allowing the buttons to engage.
Now, when a number button and a letter button get pressed, the selection motor in the left box next to the magazine starts to run, causing the cam to move one position forward.
The cam contacts then briefly unlock the pushbuttons, causing them to release. The selection is written in and a credit is withdrawn. This mechanically actuates the unit that closes the motor contact (in the box).

Now the motor on the carriage gets 110 V~ through the motor relay and so begins to set the carriage to run.
If the carriage now found a selection, the brake solenoid is actuated. In the further process by releasing the brake solenoid, the carriage is mechanically switched from running mode to pick up the record.
Is the record located is in the record magazine, a contact in the carriage activates amplifier(s) and the motor is switched to 80V~. This now only has to spin the record and no longer the heavy carriage.

More detailed description can be found in the sequences of operation of the NSM manuals.

Frage: Wenn ich eine Wahl tätige, fängt der Wahlmotor zuerst an in entgegen gesetzter Richtung zu laufen und verbiegt dabei diverse Nockenkontakte. Danach läuft er  richtig, aber die Kontakte sind verbogen und die Nockenwelle läuft durch.
Kennt jemand diesen Effekt? Liegt es am Motor selber oder ist es die Ansteuerung?

Antwort: Die Fehlerursache liegt vermutlich im Motor selbst. Er hat eine Rücklaufsperre, die im Laufe der Jahre verharzen kann.
Abhilfe: ausbauen und reinigen.
In meinem Falle war ein französischer Crouzet Wechselstrommotor mit 24V / 50 Hz eingebaut, der im Inneren eine Sperre hat. Diese hat ihren Dienst versagt. Der Motor selbst ist verstemmt und lässt sich nur aufbiegen, was ich erst einmal gelassen habe. Nach mehrmaligem Spülen durch die Gehäusefugen von Außen mit entfettendem Bremsenreiniger war kein Erfolg zu verzeichnen. Erfolg brachte mein Nikotinreiniger (ähnlich Domestos) und heißes Wasser. Nach ausgiebigem Durchpusten mit Pressluft und einer Lagerperiode auf dem warmen Kaminsims tut er wieder wie er soll.
Nach Sichtung meiner Ersatzteile gibt es wohl auch andere Motorenhersteller (Sodeco-Saia/Schweiz). Wie häufig dieser Fehler dort auftritt, kann ich leider nicht sagen.

Auf jeden Fall sollten nach der Aktion alle Nockenkontakte penibel auf korrekte Stellung überprüft werden.

Question: When I make a selection, the selection motor first starts to run in the opposite direction, bending various cam contacts. Then it runs correctly, but then the contacts are bent and the camshaft runs through.
Does anyone know this effect?
Is it the motor itself or is it the control?
 

Answer: The cause of the fault is probably located in the motor itself. It has a backstop that can gum up over the years.
Remedy: remove and clean.
In my case, a French Crouzet AC motor with 24V / 50 Hz was installed, which has a lock inside. This had failed ro work right. The motor itself is caulked and can only be opened by bending, which I did not for now.
After several times flushing through the housing joints from the outside with degreasing brake cleaner, there was no success. Success brought my nicotine cleaner (similar Domestos) and hot water. After extensive blowing with compressed air and a resting time on the warm oven it does again what it shall do.
After looking at my spare parts lists, there were probably also other motor manufacturers (Sodeco-Saia/Switzerland). How often this error occurs with those motors, I can not say unfortunately.

In any case, after this work, all cam contacts should be meticulously checked for correct position.

Photos: Rame_x

Modelle mit ES II Technik verfügen über eine sog. Hit-Funktion. Das heißt, man kann sich die beliebtesten Titel anzeigen und, wenn Kredit vorhanden, diese(n) spielen lassen.
Beim Drücken der Taste "Hit" werden nacheinander in langsamer Folge links die Programmnummern der neun meist gespielten Titel und rechts die Rangfolge angezeigt. Drückt man die Taste mit der Hand (Finger) während die Programmnummer erscheint, wird dieser Titel gespielt.

Durch Löschen des Popularitätszählers wird auch der Hit-Speicher gelöscht.
Siehe Programmierung: Service-Programme ES II Technik – pdf

Models with ES II technology have a so-called hit function. This means that you can display the most popular titles and, if credit is established, have them played.
When the "Hit" button gets pressed, the programme numbers of the nine most played titles are displayed in slow succession on the left and the ranking on the right. If you press the button with your hand (finger) while the programme number is displayed, this title will be played.

Clearing the popularity counter also clears the hit memory.
See Programming: Service Programmes ES II Technique – pdf

Die Angaben haben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit.
Bei den (importierten) Boxen können im Laufe der Jahre durchaus Veränderungen vorgenommen worden sein. Copyright.

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